ソース: DFWの公式ファクトページdfwairport.com国際空港協会（Airports Council International）の2024年北米交通ランキング空港協会.org2025年ラブフィールドの契約発表（ダラス市）dallascitynews は govdelivery を通じて).
ローブフィールドは、市内のニアノース側の中心に位置し、オークロウンドとユニバーシティパークの住宅地に隣接しています。ダラス市街地の西北西に約7マイルほどあります。 アップタウン、デザイン・ディストリクト、またはハイランド・パーキングから、ラブフィールド空港のカーブに15〜20分で到着します（通常の交通状況）。これがなぜダラスのビジネス旅行者がラブフィールドのフライトを大切に守るのかです。 ローブフィールドからダラスへのシャトル
DFWは、1974年にダラスとフォート・ワースの2つの所有都市の間に位置する空虚な草原に意図的に建設されました。 それにより、ダラスとフォートワースのダウンタウンともほぼ同じ距離になります — ダラスダウンタウンから約17〜20マイル、フォートワースダウンタウンから約18マイル — しかし、実際に人々が住んでいる場所からすると、より遠く感じるでしょう。 中央ダラスから出発すると、北プラザ（SH-114/I-635）を通る場合と南プラザ（SH-183）を通る場合で、所要時間は25〜45分になります。
航空会社の話は、実際には一つの連邦法の話なのです。 2006年のライト amendment 改正法案（公法109-352号Love Fieldの利用ゲート数を20に制限し、空港から非直行国際線の運航を禁止しました。 Southwestはその20のゲートのうち18を賃貸しており、少なくとも2040年9月まで滞在することを約束しています；Deltaは残りの2つを保有しています。 実際には、ローブフィールドは国内路線を主とする、サウスウエスト航空が支配する空港です。テキサス州、サウスウエスト、そして中西部への優れた便数ですが、海外への直行便は一切ありません。
DFW is the mirror image. アメリカン航空の最大のハブであり、世界で3番目に利用者数の多い空港です。193の国内線および78の国際線の直行便を提供し、28の旅客機が運航しています。 パスポートが必要な旅程、長距離の乗り換え、またはサウスウエスト以外の航空会社を利用する場合、DFWが唯一現実的な選択肢となる可能性が高いです。 ご旅行が国内線で、サウスウエスト航空がローブフィールドから直行便で運行している場合、同じ運賃を支払っても、地上での体験は大きく異なることがよくあります。
ローブフィールドの単一ターミナルがそのスーパーパワーです。 1つのセキュリティ検査場、20のゲートが簡単なT字型に配置され、荷物のリヤカーへの搬出も数分で完了。 トレードオフは規模です：年間16.9百万人の利用客が20ゲートに制限された施設を通過するため、ピーク朝の混雑は現実です。空港自身のマスタープランでは、ゲートを追加せずに2030年までに年間23百万人の利用客に成長すると予測しています。
DFWの5つのターミナル（AからE）と160以上のゲートは、より多くのラウンジ、より多くのダイニング、より多くの駐車場、そして国際到着客向けの専用連邦検査施設のスペースを提供します。 コストは距離です：ターミナルは国際パークウェイに沿って並んでおり、間違ったターミナルに到着すると、ランドサイド・ターミナルリンクバスで20分以上かかることがあります。 ご出発前のターミナルを確認してください — DFWでは他のアメリカの空港に比べて重要です。 airport.
ローブフィールドから: /think DARTのLove Link 55バスダラス・ローブフィールドターミナルとインウッド/ローブフィールド駅間を15〜20分ごとに運行するシャトルが利用でき、グリーン線とオレンジ線へのアクセスが可能。$6のDARTローカルデイパスは全行程をカバーします。 車で downtown までは約 7 マイルで、通常 15 〜 20 分の運行となり、ドアトゥドアの地上輸送は下階の Ground Transportation で待機しています。 ローブフィールドシャトル
DFW発: DART Orange Lineは、 Terminal Aからダウンタウン・ダラスへ約1時間で、数ドルで運行しており、TEXRailはTerminal Bからダウンタウン・フォート・ワースへ約45分で運行します。どちらも軽量な荷物を運ぶための交通手段として信頼できます。 ドライブでダウンタウン・ダラスまでは時間によって25〜45分かかります。 荷物を持ち、家族連れ、または深夜の到着でも、ほとんどの旅行者はカーブレースで迎えに来てもらえる予約済みの乗り物を好む傾向があります。 ダラスからローブフィールドへのシャトル
ローブフィールドは、ダラスを拠点とする短距離国内旅行において、通常はより安くかつ速く、ドアトドアの総合的な選択肢です。 サウスウエストの料金体系（変更手数料なし、価格が透明）に加え、町へ短時間で行くという特徴は、DFWのやや安い航空券よりも、追加の地上輸送距離と時間を加えた総合的なコストで勝る場合があります。 例外は、サウスウエストがローブフィールドから直行便を運行していない場合、またはピーク期間中にサウスウエストの運賃が高騰しているとき、アメリカン航空または接続便のルートがそれより安い場合です。
DFWが優先的に利用されるのは、以下のいずれかが成り立つ場合です：国際線を運航している；アメリカン航空のステータスまたは優遇措置をお持ちである；もしくは、到着地の都市にLove Fieldへの直行便がない；または、最終着陸地がフォートワース、アーリントン、グレープヴィン、サウスラック、またはそれ以西のどこかである場合 — その場合、『遠い』空港が実際には近い空港になります。 DFWの規模は、悪天候で飛行機の運行がキャンセルされた際にもより強靭な対応が可能にします：より多くの航空会社、より多くの代替ルート、より多くの再予約オプション。
一部のルートでは両方を強制されます：国際的にDFWに着陸し、ローブフィールドからサウスウエストの国内線で出発します。 空港間はSH-114またはSH-183経由で約18マイル離れています。通常、オフピーク時は30分程度ですが、ラッシュアワーでは45〜60分かかります。 あなたがそれらの空港間で乗り継ぐ場合は、十分な余裕をもってください。これは地上輸送であり、航空会社の保護された乗り継ぎではありません。DFWでの滑走路遅延は、あなたのローフィールド出発を直接妨げます。 事前に予約したピックアップは、地上での迷いを解消します。 DFW 〜 ローブフィールド シャトル
ダラスの通勤ラッシュは両空港に影響を与えるが、それぞれ異なる形で。 Love Fieldのリスクはそのコンパクトなカーブで、6時から9時までです。 and 4 to 6:30 p.m. 平日は、出発ラウンドとグランドトランスポーテーションエリアが混雑するため、荷物の少し前で予約済みのピックアップを手配するのが、カーブサイドの呼び出しよりもおすすめです。 DFWのリスクは距離です — そのエクスイットプラザはSH-114、SH-183、およびI-635に接続しており、同じ窓から並ぶため、25分のドライブが50分になってしまいます。 Our field guide to ダラスの空港運行における交通パターン 時間帯ごとに区切って表示しており、深夜にDFWに到着した場合、弊社の24X7サービスをご利用いただけます。 DFW空港ホテルシャトルガイド各ターミナルごとのピックアップの現状をカバーしています。
Texas Shuttleは、ダラス・フォートワースメトロポリス全域およびテキサス州全体を対象に、24X7のドアトドア、非経由のプライベート輸送サービスを提供します。どちらの空港からでも、ご希望の住所へ、ご都合の良い時間にご利用いただけます。 ドライバーたちはDFWとローブフィールドのグランドトランスポーテーションで予約された看板の前で待機しており、あなたはそのまま出て、乗車して、目的地へ向かうだけです。巡回するシャトルやバス停、満車まで待つ必要はありません。 料金は1回あたりの金額であり、1人あたりではありません。家族やグループにとっては、タクシーの需要が高い際の価格よりもお得な場合があります。
国内旅行でダラス itself へ行く場合 — 特にサウスウエスト航空の場合 — ローブフィールドはダウンタウンまで7マイル離れていることと、単一ターミナルのレイアウトのため、通常はより良い選択肢です。 国際線の便、アメリカン航空のルート、またはフォートワースと西側メトロポリスへの旅行の場合、DFWが最適な選択です。
約18マイル、通常は交通状況によってメトロ内で30〜60分のドライブになります。 接続する際は十分なバッファ時間を確保してください — DFWからLove Fieldへの乗り換えを逃すと、どの航空会社も補償しません。
Federal law bars it. 2006年のライト修正法案は、ローブフィールドからの非経由国際便の運航を禁止し、空港のゲート数を20に制限しているため、サウスウエストとデルタは国内専用の施設を分割している。
ローブフィールドは圧倒的に優れています：ダウンタウンダラスから約7マイル versus デフウでは約17〜20マイル。
そこにはスケジュールされたメインラインアメリカンサービスは運行していません — ローブフィールドの20ゲートはサウスウエスト（18）とデルタ（2）が賃貸しています。 アメリカンの乗客はDFWを使用し、その最大のハブです。