旅客がオースティン・バーグストロム国際空港に到着または出発する際には、南ターミナルの永久閉鎖後、スムーズなレイアウトを体験できるようになりました。 2026年4月1日から、すべての乗客はバーバラ・ジョーダンターミナルを使用します。これは1階建ての施設で、チケット発券、セキュリティ検査、手荷物受け取り、到着処理を1か所で統合しています。 この変更により、ナビゲーションが簡略化され、忙しい時期における需要が集中するため、地上輸送の事前計画が特に重要になります。 オースティンからサンアントニオへの移動オプション 以下のガイドでは、ターミナルの構造、航空会社のゲート割当、ピークイベントが運行に与える影響、および空港への送迎を予約する際の考慮点についてご説明します。 AustinからDFWへのシャトルバス
AUSにおける新たな単一ターミナル時代
南ターミナルが閉鎖される前には、オースティン・バーグストロムは2つの異なる建物を運営していました。それは元のバーバラ・ジョーダンターミナルと、いくつかのローコストキャリアを宿したより小さな南ターミナルです。 南ターミナルの運営最終日は2026年3月31日で、それ以降は永久的に閉鎖されました。 2026年4月1日以降、すべてのフライト—including以前にAllegiantおよびFrontierが運航していたもの—はバーバラ・ジョーダンターミナルから出発し、同ターミナルに到着します。 フロリダ州ヒューストン空港を飛行するガイド この統合により、ターミナル間のシャトルバスの必要性が解消され、ほとんどの乗客の歩行距離が短縮されます。ただし、すべてのフライトが同じセキュリティ検査カウンター、手荷物受け取りホール、およびカーブスペースを共有することも意味します。 オースティンからIAHへのシャトル
この統合は、空港の長期的なマスタープランに基づき、利用者数が継続して増加する中で施設を最適化するためのものです。 シングルターミナルの設計は航空会社および地上スタッフの運用効率を向上させますが、ピークタイムの混雑を管理する上でより一層の注意が必要となります。 旅行者は、高交通時間帯において、ターミナルが以前よりより混雑しているように感じることがあり、カーブサイドでのタクシー、リドーシェア、予約シャトルの需要が急増する可能性があることをご注意ください。 DFW空港シャトルピックアップガイド ダラスからヒューストンへのシャトル
バーバラ・ジョーダンターミナルのレイアウトをナビゲート
バーバラ・ジョーダンターミナルは、端から端まで歩けるように設計されており、人々を運ぶための移動手段や自動ガイドウェイは必要ありません。 ターミナルは3つの主要なコンコースエリアに分かれています:
- 東コンコース ゲート1から13まで、主にいくつかの国内航空会社が使用しています。
- 中央ゲート 東西の翼の間にあるコンパクトなゲートクラスターで、迅速なターンアラウンドを必要とするフライトに通常割り当てられます。
- ウェスト コンコース ゲート24から34まで、国内線と国際線の混在している便を運行しています。
チケット発券およびセキュリティ検査は、ターミナルの上階に位置しています。セキュリティ検査を通過した後、乗客は下階へと移動し、荷物回収ベルトと国際到着処理が行われる場所があります。ターミナルは単一かつ連続した構造であるため、チケット発券ホールからどのゲートにも、または荷物回収エリアへ移動する際には、通常数分程度の簡単な歩行で行えます。
ターミナル内には、新しいレイアウトを反映した標識が設置されており、上部のインジケーターが旅行者を適切なコンコース、荷物回収エリア、および地上輸送エリアへ案内しています。荷物や移動に支援が必要な方にはエレベーターとエスカレーターが利用可能です。ただし、ほとんどの乗客は足でターミナルを移動できます。
航空会社とゲートの割当
現在、オースティン・バーグストロム空港で運航しているすべての航空会社はバーバラ・ジョーダンターミナルを使用しています。運航している航空会社には、主要な伝統的な航空会社、低コスト航空会社、およびいくつかの国際航空会社が含まれます。現在のラインナップは、空港の発表資料に掲載されているとおり、以下の通りです:
- サウスウエスト航空
- アメリカン航空
- デルタ航空
- ユナイテッド航空
- ジェットブルー航空
- アラスカ航空
- アエロメキシコ
- エアカナダ
- 英国航空
- ルフトハンザ
- ビバ・エアロバス
ゲートの割当は永久に固定されていません。飛行機のスケジュール、飛行機のサイズ、および運用上の必要性に応じて、毎日変化しています。しかし、統合後にはいくつかのパターンが見られました。短距離便を多く運航しているサウスウエスト航空は、東コンコース(1〜13)および中央ゲートエリアを頻繁に利用しています。アメリカン航空とデルタ航空は、国内線および一部の国際線を含むため、西コンコース(24〜34)のゲートをよく利用しています。アエロメキシコ、エアカナダ、英国航空、ルフトハンザ、ビバ・エアロバスなどの国際航空会社は、国際到着処理エリアへの直接アクセスが可能な下階の西コンコースゲートを通常利用しています。
旅行者は、出発直前になっても、空港のフライト情報ディスプレイまたは航空会社のアプリでゲート情報を確認する必要があります。特に需要が高い時期には、最終的な変更が発生する場合があります。
ピーク旅行期間と運行への影響
バーバラ・ジョーダンターミナルの単一ターミナル設計により、混雑時のすべての乗客の流れが同じ空間で集約されます。 いくつかの繰り返し発生するイベントが、ターミナルの運用限界に近づけることが知られています:
- サウスバイサウスウエスト (SXSW) 毎年3月に開催され、数十万人の来場者を惹きつけています オースティン発カレッジステーション行き、結果として利用客数が増加し、カーブサイドの輸送需要が高まっています。
- F1 アメリカグランプリ COTA 10月のレース週末は国内および国際的な旅行者の増加をもたらし、多くがAUSを経由して到着または出発します。
- 年末年始の休業 ハロウィン、クリスマス、ニューヨークの時期は、家族が再会し、観光客がテキサス州だけでなく他地域にも旅行するため、通常、旅行需要が増加します。
その時間帯には、セキュリティの列が長くなることがあります。荷物の受け取りベルトはより多くの利用が見込まれ、カーブエリアはタクシー、ライドシェア、ホテルシャトル、プライベート車両などで混雑することがあります。 空港の管理は、航空会社と地上輸送業者と連携し、必要に応じて追加のスタッフを配置し、追加のレーンを開設しています。ただし、旅行者はチェックイン、セキュリティ、地上輸送のピックアップポイントへの移動に余裕を持った時間を確保することをお勧めします。
これらのパターンを理解することで、乗客は空港に到着するタイミングや、帰宅のスケジュールについて、より正確な判断ができるようになります。事前にプライベートのドア・トゥ・ドアサービスを予約することで、カーブサイドでの利用可能性の不確実性を軽減し、予測可能なお迎え時間帯を提供できます。
閉鎖後の地上輸送オプション
南ターミナルが運用を終了したため、すべての地上輸送の活動—お迎え、送り出し、カーブサイドでの待機—はバーバラ・ジョーダンターミナルの下層カーブサイドで行われます。ターミナルのレイアウトにより、さまざまな車両タイプに対応した明確に区画分けされたゾーンが設けられており、タクシー、ライドシェア、ホテルシャトル、事前予約プライベートサービスの専用エリアが設けられています。
プライベートドア・トゥ・ドアシャトルは、ピークタイムにおいて特段の利点があります。シェアライドオプションとは異なり、プライベート車両は乗客の自宅、ホテル、またはオフィスから空港ターミナルへ直接移動し、中継地を設けません。このモデルにより、他の乗客の乗降を待つ変動を排除し、アプリベースのサービスが高需要時に発生するサージプライシングを回避できます。テキサス・シャトルはプライベートドア・トゥ・ドアベースで運行しており、24X7予約、リアルタイムフライトトラッキングによる空港お迎え、およびDFW、ラブ・フィールド、IAH、ホビー空港、およびテキサス州内の多数の都市へのサービスを提供しています。
バーバラ・ジョーダンターミナルは歩行可能で、端から端までつながっているため、乗客は手荷物受取エリアから出た後、複数の階やターミナルを移動することなく、直にカーブサイドへ進むことができます。この直線的な経路は、飛行機が遅延した場合や、地上輸送とのつなぎがタイトな場合に特に有益です。
乗車を計画する際には、以下の点を考慮してください:
- お迎えの住所を確認し、特定の指示(例:建物の入り口、駐車場の場所)を提供してください。
- 飛行機の番号を共有し、遅延や早すぎる到着を監視し、お迎え時間を調整できるようにしてください。
- 国際便で到着する場合は、手荷物受取と税関手続きに十分なバッファ時間を確保してください。
- 予約時に、荷物の手伝いや車椅子の利用可能などの特別なニーズを伝えてください。
事前にプライベートドア・トゥ・ドアシャトルを予約することで、旅行者が輸送のロジスティクスについて確実性を得られ、忙しい旅行シーズンにおけるカーブサイドの利用可能性の不確実性に焦点を当てることを避けることができます。
ご自身の乗車を計画してください
ビジネスミーティング、レジャーの週末、または接続便のためにオースティン・バーグストロムへ行く場合でも、事前に地上輸送を手配することで、旅行の始まりと終わりがスムーズになります。バーバラ・ジョーダンターミナルがすべての飛行機の唯一の出入り口となったため、カーブサイドは中心に位置していますが、ピークイベント時には混雑することがあります。事前に予約したプライベートドア・トゥ・ドアサービスは、シェアライドの変動やサージベースの価格変動を回避し、予測可能なお迎え時間帯と直接的な目的地へのサービスを提供する信頼できる方法です。テキサス・シャトルのモデル—シェアライドなし、サージプライシングなし、24X7予約、フライトトラッキングによる空港お迎え—はこのアプローチに自然に組み込まれ、テキサス州全体の旅行者にとって信頼できるオプションを提供しています。
よくある質問
南ターミナルの閉鎖は、AUSで運航する航空会社に影響しますか?
いいえ。以前はバーバラ・ジョーダンターミナルまたは南ターミナルで運航していたすべての航空会社は、今ではバーバラ・ジョーダンターミナルのみで運航しています。運航会社のリストは変わりません。スワロウ、アメリカン、デルタ、ユニオン、ジェットブルー、アラスカ、アエロメキシコ、エアカナダ、英国航空、ルフトハンザ、ビバ・エアロバスなどが含まれます。
東コンコース内のチェックインカウンターからゲートまで歩くのに通常どのくらいかかりますか?
歩行時間はゲートの位置によって異なりますが、ターミナルは人々を運ぶ乗り物を使わずに歩行可能に設計されており、セキュリティを通過した後でも、東コンコース内のどのゲートにも数分で到達できるため、ほとんどの乗客がそのようにできます。
私の飛行機がSXSWやF1レースなどの大規模イベント中に到着した場合、どうすればよいですか?
余裕を持って荷物の受け取りとカーブサイドのピックアップをご計画ください。これらの時期には両エリアともに混雑が予想されます。 事前にプライベートのドアトドアサービスを予約し、提供元にフライト番号を共有することで、ドライバーが遅延の有無を把握し、ピックアップ時間を適切に調整できるようになります。
バーバラ・ジョーダンターミナルのカーブでプライベートシャトル用の指定ゾーンはありますか?
はい。下層のカーブには、さまざまな車両タイプ用の明確に区画分けされたエリアが設けられており、予約済みプライベートドアトドアシャトル専用ゾーンも含まれます。 案内標識は、荷物引換後に旅行者を適切なレーンへ案内します。
ご予約内容を変更またはキャンセルすることはできますか?
予約ポリシーは提供元によって異なります。予約する際には、変更またはキャンセルに関する利用規約を確認してください。混乱を避けるため、最新の飛行機の便情報やピックアップの詳細をすぐに提供してください。
AUSにおける新規単一ターミナル現実
バーバラ・ジョーンズターミナルのレイアウトをご紹介
航空会社およびゲート割当
ピーク旅行期間と運行への影響
AUS空港のラウンジ
アップグレードポイント(2026年9月)によると、オースティン・バーグストロムはバーバラ・ジョーダンターミナルの出発フロア内に位置する航空会社ラウンジを3つ運営しています。 アドミラルズクラブは中央の出発フロアに位置し、22ゲートが設置されているミッドレヴェル階の向かい側にあります。毎日午前4時15分に開館し、デイパスは79ドルまたは7,900マイレージでご利用いただけます。 デルタ・スカイ・クラブは、ゲート2に近いエース・コンコースのミゾンナーレに位置し、屋外パティオバーを備え、午前4時15分にオープンし、デイパスの販売は行っていません。 ユニテッドクラブも、ゲート22に隣接する中央の出発フロアにあるため、現在一時的に閉鎖中です。開店時間は午前4時30分で、24X7運営しています。 1日券価格は59ドルです。 すべてのラウンジでは無料のWi-Fi、作業スペース、および軽食をご利用いただけます。
飲食・小売情報
東コンコースはゲート1〜13のホームで、グリーンスムージーやサンドイッチなど、お手頃なカフェから本格的な座って食べるレストランまで幅広い飲食店とショップが揃っています。 ウェストコンコースはゲート24〜34を担当しており、小規模なリテールと飲食店の assortment を提供しています。 両方のコンコースは、ターミナルのスプリットレベル道路によって利便性が向上しており、カーブサイドのドロップオフとピックアップが上層と下層に配置されているため、セキュリティを通過した後でもダイニングスポットへ簡単にアクセスできます。
Wi-Fi、充電、および接続性
バーバラ・ジョーダンターミナル内では無料Wi-Fiをご利用いただけます。お仕事やレジャーのためにいつでもつながることができます。 充電ポートはゲートエリアや座席ゾーンの近くに設置されており、搭乗前でも機器を充電できます。 空港の3つのセキュリティチェックポイント(常にすべてが開いているとは限りません)はそれぞれ同じネットワークへのアクセスを提供し、東、中央、西のコンコース全体にわたる一貫したカバレッジを確保しています。
見つからない物
ターミナル内で見逃した物品は、手荷物受取エリアにあるカーラウンド3〜4近辺のロストアンドフォインドオフィスで処理されます。 旅行者は物の紛失をすぐに報告し、詳細な説明を提供して回収を円滑にすることが重要です。
重要連絡先
一般の空港に関する情報については、空港の公式ウェブサイトから主要な受付番号へつながります。 特定の部署例として、紛失物返還課、TSA登録センター、グローバルエントリーレジストレーションセンターなどは、直接の電話番号をオンラインで掲載しています。 グランドトランスポート業者(タクシー配車やライドシェアサポートを含む)も、AUSポータルで連絡先情報を公開しています。
レンタカー AUS
主要なレンタカー業者は、荷物の受け取り場でカウンターを設けており、乗客はターミナル複合施設を出ることなく、車を引き取り、返却できます。レンタカー施設は、ターミナルのカーブサイドレーンに並行して走る下層の道路を通じてアクセスできます。
近隣のホテルとポイント還元宿泊
Austin-Bergstrom周辺には、早朝の出発や深夜の到着にも便利なホテルがいくつかあります。ヒルトン・オースティン・エアポート、ハイアット・プレース・オースティン・エアポート、フェアフィールド・イン・アンド・スイーツ・バイ・マリオット・オースティン・エアポートなどの施設は、TX-71沿いに位置し、ターミナルへのシャトルサービスを提供しています。これらのホテルは主要なロイヤルティプログラムに参加しており、ゲストがポイントを無料または割引で宿泊することができるようになります。
AUS空港ラウンジの比較
| Lounge | Location | デイパッス料金 | 営業時間 | Notes |
|---|---|---|---|---|
| アドミラルズ・クラブ | 中央発着コンコース、ゲート22のミゾンナーレの向かい | 79ドルまたは7,900マイルのAAdvantage | 4:15 a.m. daily | エリギブルメンバーやデイ・パス購入者に限りご利用いただけます |
| デルタ スカイ クラブ | 東コンコース、ゲート2のミゾンナーレ近く | 提供しておりません(デイパス N/A) | 4:15 a.m. daily | 屋外テラスバーが備わっています |
| ユニテッドクラブ | 中央発着コンコース、ゲート22 メゾネットの向かい側 | $59 | 4:30 a.m. 毎日(現在一時的に閉鎖中) | Unitedメンバーやデイパスホルダーへのアクセス |
FAQs
南ターミナルの閉鎖は、AUSで運航している航空会社に影響を与えますか?
No. 2026年4月に南ターミナルが閉鎖され、すべての乗客の活動がバーバラ・ジョーダンターミナルに集中しましたが、すべての航空会社—including Allegiant、Frontier、および国際線航空会社—も同様の施設から運航を続けています。
東コンコースのチケットカウンターからゲートまで歩くのに通常どのくらいかかりますか?
Because the Barbara